Odbornik sa liste SNS-a o zoniranju Petrovaradina: Kao da se ponavljaju greške Nove Detelinare

"Julovci se parkiraju među nama i godinama žive nekažnjeno: kako ispraviti greške 5. oktobra"

Evo popravio sam vam naslov.

Sad znamo da nece biti parkinga,i da ce Pezos biti Nova Detelinara. Ja jos uvek tvrdim da ako je u tim urbanim dzunglama 2500m2, onda na Naselju treba da je 5.000m2.

Ово не слути на добро, појавио се још један Вулин

Pa naravno da "I onda neko tamo parkira" - a gde bi parkirao, na glavu sebi, gde cemo izglega u Petrovaradinu uskoro svi parkirati ako se nastavi ovakav model izgradnje - zgrada na 1m od ulice.

@Kec

Pa ti nađi onda posao na periferiji grada.

Pa nije rešenje naplaćivati parking već omogućiti stanarima da se parkiraju na javne parkinge. Kazne koje su propisane investitorima ako ne obezbede parking mesta su smešne. Investitorima se isplati da plate kaznu a da stanare ispale za parking. Dakle rešenje je da se investitori stisnu, što vama ne pada na pamet. Eto i to sam vam rešio

30km? malo je to :)

Kupite bicikl ili slično prevozno sredstvo i nećete imati problema sa parkingom.
Novi Sad sa svojom okolinom,još uvek spada u ne-veliki grad,u odnosu na gradove u svetu i još uvek je zgodan za život bez nervoze.Ipak,ako se odreknete automobila,em ćete imati:više para,zdravlja,a Novi Sad,više vazduha

Ja sam se resio tog pakla i stan i parking prodao sam ...unovčio ga bolje receno ...
Otisao 30 km dalje mir ..tisina ..parking ..za sad ...bar mirno spavam i nađem auto u normalnom stanju i na besplatnom parkingu....
Nek Vam je sa srećom

I mi koji stanujemo na periferiji Petrovaradina i Novog Sada želimo da dobijemo te jeftine markice bar tamo gde smo prijavljeni na poslu.Zašto se stanari iz centra grada favoriziraju,po čemu vrede više od nas koji živimo daleko od centra.Zašto oni nemaju svoje garaže,nego nama koji putujemo sa autom na posao zauzimaju parking mesta.Sramota,em žive u centru em im je sve jeftinije.Neka plaćaju redovnu cenu parkinga,pa će onda sigurno svoja vozila parkirani u garažna mesta,a ne na ulici,a mi sa periferije imaćemo više slobodnih mesta kada dođemo u grad.

Kada se već rešava problem saobraćaja u Petrovaradinu, šta će biti sa perionicom u Bloku 8 gde je sve porušeno samo oni dobili dozvolu za proširenje. Na sred semafora, pored 2 bus stanice, prometna raskrsnica, a oprani i prljavi auti samo uleću i izleću, čak su i zaštitne stubiće povadili.

Nije mu pametno što suviše priča. Njegovi partijski drugovi i njihove kolege kriminalci nisu baš tolerantni.

Eto, a kad ja to isto kažem u komentarima onda mi botovi kolege SNS odbornika lupaju minuse. Krimad su nam usvojila grad.

...dolazak nivuh ljudi u grad, što je naravno pozitivno za grad... ne nije pozitivno. Treba stavarati uslove za život ljudi u unutrašnjosti, u svojim selima. Novi Sad, kao i Bgd, Niš, Kragujevac, nekontolisano raste, i postaje urbicid, grad džungla, u kojem više nije prijatno živeti. Novi Sad je bio optimalan grad dok je imao oko 150 hiljada stanovnika, sada su se spojili Novi Sad, Vetrnik Futog, Rumenka, Kamenica, uskoro će druga mesta u okolini činiti jedno naselje s Novim Sadom. Oni koji mogu, sve više napuštaju grad, naročito centar i idu što dalje od grada. Ali glavni problem je što u isto vreme ostaje pusta unutrašnjost, pusta sela po Banatu, Bačkoj, da ne govorim o centarlnoj Srbiji. Zatajila je urbanistička politika na svim nivoima.

I sada da nekoga upitaš zašto se to parkiranje naplaćuje,reći će ti; "Pa to je tako na zapadu" A da bi ukinuli naplatu poreza prilikom kupoprodaje polovnih vozila, jer je tako na zapadu, e to ne dolazi u obzir.Ili da bi ti na pr. omogućili da na jednu saobr.dozvolu voziš 2-3 ili 4 motocilkla jer je tako na zapadu,e ni to ne može.

I sada da nekoga upitaš zašto se to parkiranje naplaćuje,reći će ti; "Pa to je tako na zapadu" A da bi ukinuli naplatu poreza prilikom kupoprodaje vozila, jer je tako na zapadu, e to ne dolazi u obzir.Ili da bi ti na pr. omogućili da na jednu saobr.dozvolu voziš 2-3 ili 4 motocilkla jer je tako na zapadu,e ni to ne može.

Grad je kriv uzme pare od investitora , a za parkinge ih baš briga
Ili se investitor mira obavezati da ih napravi ili gospodo napravite ih sami
Skroz jednostavno

Ovi što su protiv toga da Petrovaradinci imaju obezbeđen parking ispred svoje zgrade i kuće očigledno nisu iz Pezosa.
Podrška za Zoniranje i da svako ima pravo na jedno besplatno mesto a ne da parkiraju neregistrovane krševe na parkinzima ili po troje kola po porodici.

Sad kad vam usvoje novi plan za petrovaradin nadrljali ste.
A i sa postojecim.
Nek vam objasni koalicioni partner kako su vase partijske kolege iz urbanizma ciljano menjali plan koji sad ide na skupstinu za kordun gradnju. Kum nije dugme. Al zbog kuma morali da se spuste 2 sprata nize.
Nista tegovina uticaja, mito i korupcija?
Proverite parcele

Uvek sam se pitao gde ce se sav taj narod parkirati. Pa nigde .a urbanisti svaki slobodan kvadrat gledaju da unovce a za parkiranje.zelene povrsine.parkove... koga briga i onako ce reci to su oni prosli uradili. Tj mi isti likovi ali kad smo bili kpj.sps.dss.srs.ds.sns...

Ovaj pametan na brata

И од једног Вулина нешто што има везе са памећу!
Драги напрдни нешто вам се брод љуља, огромни таласи?

To je stara Detelinara aman!

Pa dragi gospodine Bojane Vuline, vi i vasa ekipa ste to dozvolili, propagirali i profitirali od toga.

Nije samo N.Detelinara.
Pogledajte Grbavicu, Rotkvariju, Podbaru,.....
Novosadski urbanisti.

Kupiliste stanove bez parking mesta zastobi grad bio u obavezi da vam obezbedi parking?

Cofi
12.09.2022 • 15:28
Obezbedite parking mesta,a ne da uvodite zoniranje. Ološu.

Parking je u celom svetu roba koja se plaća, dođošu.

A kada ceo grad i okolinu "zoniraju" kako ce to pomoci onda u parkiranju??Samo ukidanjem svih zona i ukidanjem naplate parkinga ljudi se poceti da se parkiraju svuda po gradu a ne samo u delovima gde se ne placa pa imate totalni paradoks na primer preko puta Merkatora prema elektrovojvodini i toplani na parkingu u cara lazara posle 15h je prazan parking skroz do limanske pijace nema bukvalno ni jedno vozilo a preko puta gde se ne placa guzva auto na autu.Sta to znaci pa da ako bi se ukinula naplata preko puta automobili bi se parkirali umereno..Jedino vremensko ogranicenje parkinga moze dovesti do poboljsanja na nekim lokacijama sve ostale zone ukinuti.

kad je Petrovaradin vec urnisan i skoro sruseno vec 2/3 kuca, neko se nesto setio da pita. I to bez srama

Obezbedite parking mesta,a ne da uvodite zoniranje. Ološu.

Pa petrovaradin je saobracajnica novog sada. Stvarno je previse da sns uvodi i parkiranje u petrovaradinu, dovoljno su vec uradili za nas.

Za parking. To je baš srpski. Mi smo stoka, a tako nas i tretiraju. Što veći broj na što manji prostor, pa muzi.

Tipicna laz za parking. Pokusajte nametnuti nepotrebnu naplatu parkinga u Pezosu i ja cu licno skidati znake i poklanjati ljudima da od njih prave pecenjare za paprike.

Tih 767 parking mesta su, verovatno, pored sportske hale u Rade Končara, u bloku 8 i u ulicama Čajkovskog i Šenoinoj. A ostatak?
Kada se svi dosele u preradovićevu, baš se pitam gde će da parkiraju. Deo stanara u dvorištima zgrada, a dostavljači, poštari, gosti??? Ispred tih zgradurina ne postoji prostor ni za jedno parking mesto.
Pitam se da li bi urbanisti izdali takve dozvole da žive u tom kraju. Ovako se radi samo iz čistog interesa (ličnog). Prodane duše!

Kakav mentalni sklop može da traži zoniranje i naplatu iz svog džepa, ničim izazvanu?
Parking servis ti ništa ne garantuje, samo prodaje mesto ako je slobodno! Tako da sa tvojom godišnjom kartom možeš d*pe da obrišeš ako mesta nema, a platio si.
Ali pazi, kad ideš u grad autom, i tebe čeka zona sa naplatom.
Sve u svemu, puniš džepove partijskim parazitima.